本田思域日行灯亮是怎么回事(本田思域日行灯不亮了)本田思域日行灯亮是怎么回事(本田思域日行灯不亮了)

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本田思域日行灯亮是怎么回事(本田思域日行灯不亮了)

本田思域日行灯亮是怎么回事(本田思域日行灯不亮了)

说到“本田大法”的精髓车型,相信屏幕前的各位本田粉一定会想到S2000,并憧憬本田何时能将其再度复产,或许会吧,毕竟丰田“牛魔王”和日产“恶魔Z”都相继回来了。


回到正题,S2000能否回归我们不知道,但本田的另一款信仰神车——全新一代思域TYPE R要引进国内了!不过具体是进口还是CKD方式目前尚未明确。



在前不久刚落幕的2022东京改装车展上,本田带来了全新一代思域TYPE R原型车。即便满是伪装贴纸,也可看出新车的不同之处。



新车是在普通版两厢思域的基础上打造而来,但不同的是其更具战斗姿态,宽体、前后包围、侧裙、大尾翼等可以彰显性能的配饰一应俱全,而重点其实是在动力总成部分。



新车前格栅采用蜂窝状中网设计,整体尺寸也要比思域大上不少,目的在于为发动机舱提供更好的散热性,在右侧还可以看到TYPE R的专属Logo。



狭长的大灯组造型与思域一致,在形似“L”的日行灯映衬下,灯组有神也足够犀利,光源部分为LED。



前包围为三段式造型,其散热开口面积也要更大,造型也更加动感,并可容纳更大尺寸的中冷器,在两侧应该也会提供制动系统散热风道和扰流槽,具体如何,还是要等其露出真面目。



侧面来看,大面上与两厢版思域别无二致,均是快背造型,运动氛围不言而喻,但在细节处“思域王”更具看点。



“Y” 型五辐式哑光黑轮圈造型运动,内部采用的是六活塞布雷博(Brembo)制动系统,满是性能与金钱的味道!轮胎采用的米其林PS4系列,规格为265/30 R19。



在前翼子板后方,可以看到通风口,这也是性能车惯用的“伎俩”,帅的同时,更可优化车辆空气动力学性能。



在超大尺寸扰流板、扩散器以及中置三出排气的助力下,整个车尾相比车头和车侧都要更为夸张,战力气息爆棚!此外,新车还采用了贯穿式尾灯,让这位“战士”也有了一定的亲和力。



内饰部分暂未公布,不过从此前的谍照中我们可以看到,新车中控台的整体设计与现款思域基本一致,差别在细节处。比如Alcantara材质方向盘和银色球头挡杆。此外,运动座椅、红色安全带对于运动氛围的提升也功不可没。



到了最令人兴奋的部分——动力总成,新车将会使用经过升级的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率320马力。传动系统方面,与之匹配的将会是6速手动变速箱。值得一提的是,该款变速箱具备RevMatch转速匹配系统,可自动调整发动转速、自动补油以达到平顺的换挡和保证动力输出的连贯。

对于这款信仰神车,如果它真的来了,各位会买单吗?不妨在评论区聊聊。

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