随着新能源汽车的不断普及

我们又熟悉起另一个新词——汽车失灵！

为了避免这一惨剧的发生

2022年起

新车强制安装EDR！

此前，工信部新修改的

《机动车运行安全技术条件》中

要求从2022年1月起

新生产的乘用车必须配备EDR系统

即行车事件记录器

特斯拉刹车门等

涉及智能驾驶的“罗生门”事件

有望通过黑匣子的数据铁证“一锤定音”

EDR到底是什么装置？

为什么要安装EDR？

这个装置俗称汽车黑匣子，当车辆发生碰撞或者速度剧烈变化时，就会被触发，开始记录。

新能源汽车独立研究者曹广平介绍，事故中驾驶员踩刹车踏板的行为，EDR会保存刹车信号是从多少毫安到多少毫安，包括减速、最后停止，整个过程都会被记录下来。

除了记录驾驶员的操控数据，EDR还会记录车辆状态，中科院战略咨询院产业科技创新中心汽车行业特聘研究员鹿文亮介绍，比如说车速、纵向横向的加速度、方向盘的转角、刹车油门状态等等，特别是辅助驾驶功能的车辆发生事故时，EDR能分辨出到底是车辆的系统故障，还是人为的操作失误，有助于我们来判定事故的责任。

目前，美国上市的新车99%配备EDR，我国新车配装比例大约10%。宝马、奔驰等豪华车型，还有蔚来、比亚迪等新能源车大多配备了EDR，平均成本在1000元左右。业内人士认为，EDR成本相对比较低，300到500块钱的概念，厂家能够克服这块影响，不会增加消费者购车成本。

EDR工作原理

只要激烈运动就开机

EDR在汽车正常平稳行驶中，是处于“睡眠状态”的，当车辆横向突发剧烈的运动（比如高速行驶中，一把猛打方向）或者纵向突发剧烈的运动（比如比如高速行驶中，突然大力急刹车），就会“唤醒”EDR，它会在瞬间进入工作状态，记录车辆的重要运行数据，并维持一段时间。

这样一来，万一车辆遇到事故，EDR就能记录下整个事故前后所有细节的数据情况了。记录的数据范围很大，包括：发动机转速、车速、油门踏板深度、刹车踏板踩踏深度、刹车系统油管压力、方向盘角度、变速箱挡位、以及安全气囊是否开启、在何时开启等所有参数。

也就是说，只要事后调取EDR数据，基本就能重现事故的前因后果：当时车速多快，是否超速，车辆突然猛打方向，或者急刹车，然后方向盘是怎么转的，驾驶员是踩油门了还是踩刹车了，踩的多狠（多深），刹车灯亮没亮……

EDR第一个好处：

排除“作伪证”的可能

在详细的数据证据面前，也就排除当事人“作伪证”的可能了。比如新手司机遇到紧急情况，本该踩刹车的，却踩了油门，事后还坚持声称自己就是踩了刹车，是车辆没反应……

不好意思，在EDR数据面前，压根就无需询问当事人半个字！数据一调，牛鬼蛇神统统现形……

而且有了EDR之后，还能帮助交警部门判断以及认定“车辆是否存在失控”这一难题。

EDR第二个好处：

车辆失灵问题“原形毕露”

这不就是典型的车辆刹车系统故障么？车主做了正确的操纵，是车辆没有执行正确的机械动作。——这就不能责怪驾驶员了，而是车企需要负责，并做出解释，为何汽车失灵。所以笔者到是觉得强制车企安装EDR是好事一桩。

第一是堵住了驾驶者自己操作失误，事后却不承认的可能性；第二是如果车辆真的失灵，也能有足够的证据链，车企想赖都赖不掉；

第三是让故意伪造事故骗保成为不可能。

对于新车强制安装EDR！

你是支持还是反对呢？

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来源：扬帆、网络

责任编辑：小仙女