领动加油跳枪是什么原因引起的(新车加油跳枪是什么原因)

在买车时每个人的关注点都不一样，有人在意空间，有人在意动力，有人注重油耗，但有一个方面是所有消费者都很关注的，就是车辆本身的质量。尽管都有质保期，但谁也不愿意买回家后，三天两头的往4S店里跑。下面是车质网发布的2019年1月份紧凑型轿车投诉量前十名，一起来看看哪些车型近期出现的问题比较多。

东风标致408被单月被投诉了182起高居榜首，主要原因仍然是轮胎开裂、减震器和底盘异响以及发动机故障灯亮，其中轮胎开裂的问题最为严重，主要车型集中在2015和2016款。不少车主表示，自己平时没有不良驾驶习惯，车子也没有发生过任何撞击和剐蹭，但原厂的固特异轮胎都出现不同程度的鼓包、开裂现象，不到3万公里轮胎顶部就有明显老化的痕迹，存在安全隐患。近几年法系车虽然销量不佳，但口碑却始终不错，希望厂商能及时处理问题，不要因此受到更大的损失。

别克英朗与现代领动都被投诉了98起并列第二位，主要问题是都是出现在转向系统卡滞、异响方面。英朗出现问题的车型集中在2016-2018款，车主反映在时速60以上时方向盘卡滞特别明显，力小了打不动，力大了跳格，开起来既累又危险。领动的问题与之类似，也是高速时方向盘有发沉粘滞的情况。

奇瑞艾瑞泽5被投诉了91起排在第四位，主要问题是减震器、变速箱和发动机异响以及车身生锈。有车主表示自己的前减震有异响，走水泥或坑洼路面时咚咚咚响，在4S店换过一对前减震后三个月又出现了同样的问题。另外前门铰链以及车窗压条下面以及座椅下方都出现了不同程度的生锈现象。

日产轩逸单月被投诉了83起排名第五，主要原因是变速箱顿挫、无法加速以及减震器漏油和发动机故障灯亮。变速箱的问题从2014款到2018款车型都有存在，部分车主反映车辆在行驶时有明显的顿挫感，速度加不上去，转速忽高忽低，个别车辆在时速40左右还会伴有口哨声，维修人员说这个是CVT的通病，有的车有有的车没有，没办法解决。

马自达3昂克赛拉被投诉71起排在第六位，主要问题是发动机故障灯亮、转向系统异响、发动机启停故障和减震器异响。发动机故障灯亮的问题集中在2017款1.5L车型身上。部分车主表示自己的车多次出现发动机故障灯辆的问题，自动启停失效，4S店说是油品问题不予保修，清洗喷油嘴后恢复正常，但隔几千公里之后再次出现同样情况，自己平时都是在中石油、中石化加油，油品不应该有问题。

大众的两款热销车型朗逸和宝来也都被投诉了57起，朗逸的问题主要是变速箱和转向系统异响以及车辆的配置与厂家宣传不符。宝来的问题则是制动系统和发动机异响，以及烧机油和变速箱顿挫。至于另外两款美系车凯越和福克斯，出问题的车型都主要集中在老款。