玉柴发动机上坡水温多少正常(玉柴发动机上坡水温高)

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11月5日，第十四届中国国际卡车节油（能）大赛（以下简称“节油大赛”）在安徽定远拉开帷幕。配装玉柴K11国六发动机的一汽解放青岛JH6领航版载货车惊艳亮相，成为本届活动的最大亮点。

强强联合组成的“最佳拍档”，具备怎样的产品实力？请看商用汽车新闻传媒记者的逐一解析。

从外观上看，解放JH6领航版载货车延续了家族化设计风格，整体线条硬朗饱满，充满力量感；前格栅长圆形通气孔采用蜂窝状排列，造型简洁大气又不失时尚感。

大灯采用菱形造型，棱角分明，标配回旋镖形状LED日间行车灯，造型灵动活泼；远近光灯采用卤素灯泡，更换保养成本更低。

解放JH6领航版载货车采用分体式后视镜，具有电动调节、电加热、四方位影像等功能，使用更便捷，日常行车也更安全。

进入驾驶室内部，主驾配备格拉默的气囊减震座椅，具备前后、阻尼、上下、腰部调整和一键充放气功能，并支持座椅加热、通风，司机可根据需求随意调节，能有效减缓驾驶疲劳。

内部采用贯通式平地板设计，拓展了车内空间，方便驾乘人员在车内活动；内部整体装饰以米黄色和棕色为主打色，时尚前卫，提升了整车的高端质感。

中控台采用半环绕式设计，中控大屏、自动空调等配置一应俱全；并且各类按键触手可及，提升了日常运输操控的便捷性和舒适度。

方向盘经典四幅式设计，大小适中握感舒适；搭配液晶显示+指针组合式仪表盘，信息读取更方便。

解放JH6领航版载货车采用高顶双卧设计。下卧铺软硬适中，并配有窗帘、阅读灯、USB充电口、可上下活动的扶手，让用户尽享舒适体验。

整车储物空间的表现同样可圈可点。三个全尺寸柜橱外加卧铺下方的储物格，可轻松收纳多种随车物品；中控台设有收纳柜，可放置水壶、餐具等物品，便捷实用。

相较外观、内饰、空间，动力无疑是此车最大的亮点，这是玉柴K11国六发动机首次搭载在解放JH6领航版载货车上。

众所周知，K11发动机是玉柴有口皆碑的动力强劲、高效节油代表产品，技术源自于奔驰团队，是玉柴K平台技术的得意之作。其采用高爆区、高油压、高效增压器等先进科技，燃烧更充分，最低比油耗低至183g/kW·h，发动机热效率更高。

另外，采用电控硅油风扇、空压机等低功耗附件，并合理设置智控零部件（电控风扇等）工作时机，减少了热机时长，使发动机快速达到工作最佳温度，综合节油可达4.2%。

同时，玉柴K11发动机采用大排量+低惯量增压器设计，自带低速大扭矩先天优势，最大功率达500ps，最大扭矩比竞品高出5%，低速扭矩比竞品高出38%，爬坡更有力，是行业内为数不多的“足11升”国六发动机。

在结构设计上，运用模块化设计理念，采用顶置单凸轮配气机构，运动部件更少，传动效率更高，整机B10寿命高达180万公里，且维护保养周期不低于10万公里，可靠性与耐用性得到了大幅提升，让用户跑车更加省心省力省时。

不仅如此，玉柴K11发动机延续了玉柴发动机轻量化的优势，飞轮壳、机冷器等零部件大量采用铝合金材料，与同排量国五机型相比，自重降低约200kg，净重不到850kg，能够有效助力用户在运输过程中多拉快跑。

可以说，进入国六时代，搭载玉柴K11发动机的解放JH6重卡，让用户多了一个非常有竞争力的选择，把产品节油、高效、轻量化的优势发挥到最大，助力用户创富。

此外，解放JH6领航版载货车匹配法士特12挡手动变速器，扭矩覆盖范围广，采用双中间轴结构及轻量化设计，并带有控制器和换挡助力器，动力传输效率更高，换挡更流畅。

配装457升级冲焊桥，速比3.727，不仅带轮间差速锁，脱困能力更强；而且支持15万公里长换油，节省了维修保养费用。

不仅如此，解放JH6领航版载货车采用少片簧设计，配装有800L铝合金油箱、铝合金储气筒等轻量化配件，运输路“轻装上阵”；并且搭载康迈轮毂、WABCO阀等知名品牌零部件，可靠性更高，极大提升了用户的用车体验。

点评：当下，持续攀升的油价，运费持续低迷，货运行业迎来“寒冬期”，运输市场“内卷”加剧，节省油耗开支成为运输降本增效的关键。

解放JH6领航版载货车搭载了以玉柴K11发动机为核心的动力链，实现整车高效节油，降低运营成本，切实提升车辆运营效益，是快递快运、绿通运输等高时效运输的不二之选。