踏板摩托车减震响是什么原因(踏板摩托车后减震异响原因)踏板摩托车减震响是什么原因(踏板摩托车后减震异响原因)

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踏板摩托车减震响是什么原因(踏板摩托车后减震异响原因)

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作者:行思止随

前几天一个车友来到我店,说他的摩托车可怪了,一个人骑一点事没有,但只要再坐一个人,就有吱嘎、吱嘎”的异常响声。听声音好像是车体下部发出的,但找遍全车也没找到原因,请我帮忙看看。

这是一辆125型杂牌踏板摩托车,我用力按了几下后座,没听到什么声音,于是跨上后座,让车友带我兜一圈听听。果然,在过一个小沟的时候听到了车体下部发出的怪声,很难听。

这种声音,凭经验判断,很可能是后减震引起的,后减震器的活塞杆,有时会因润滑不良,在较大负荷工作状态,比如载重物时,相对运动的部件互相摩擦会发出异常响声。回店后,拆解后减震,在后减震器的活塞杆上涂抹上润滑脂,以改善活塞杆的润滑,装复后再次两个人路试,车体下部的怪音依然存在,故障未排除。

这表明异常响声不是后减震器在受压缩时发出的。将车大撑支好,反复用力压下车后身,模拟摩托车载两人的状态进行检验,但无论怎样折腾,那个怪音再也没有出现。真是怪了,到底是哪里呢?车主说他也这样试过,也没找到。

仔细思考,这样都试不出来,说明导致异常响声的,不一定是后减震附近的,看来要调整思路了。把车往前推,收起大撑,让前后轮着地,继续反复用力压下车后身进行检查,反复几次试验后,车体下部果然发出了异响。这下故障范围缩小了,肯定是与大撑有关。

在发出怪声的时候仔细检查大撑附近,终于发现,在大撑上装有一个橡胶滚轮,收回大撑时,橡胶滚轮会压靠在发动机机体上,反复用力压下车体后部时,橡胶滚轮在发动机机体上前后滚动,发出“吱嘎、吱嘎”的异常响声,看来毛病在这个地方了。停止按压车后座,用手用力转动橡胶滚轮,此时有一个怪声响起,原来根源在这里!是橡胶滚轮与轴润滑不良产生的异常响声。

拿些黄油涂抹橡胶滚轮轴,使其与橡胶滚轮润滑良好。启动发动机,进行两人骑乘路试检验,异常响声消除,经检验确认,异常响声故障已排除。

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