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Day2(2017年04月16日)

路书

大孟庄镇→天津武清→武清开发区→北辰区→天津市区→津南区

第一次扎胎

早上起的早,退房老板连房间都没看,直接把押金给我,小地方人都可以做到相互信任,让我这种多虑的人,情何以堪啊。

推车走,出来找点吃的吧,发现小镇上竟然没有路边摊,那就顺路走,找到了就吃点。

顺路走,附近还没有卖吃的,直接进入了荒林区了.

过了大孟庄镇,没多远就听到一个摩擦胎的声音,我以为是粘上什么东西了,就放慢速度下来把它拿下,结果发现扎胎了,中招了。心理那个悲伤啊,没有吃饭,还来了这个,心里有点慌了。

虽然之前有动过手补过胎,但是这悲剧的事情也挺闹心的,虽然就近就是个村子,但是补胎也得把车推过去,重新打气,气跑的特别快,根本打不住。应该是一个大口子。推车到修车那,外胎也肯定就费了。还是自己换个新胎,骑过去补补会好点。

以后遇到扎胎了,如果扎的太狠,那直接换备胎,换胎前一定注意把钉子找到,一定把钉子弄出来,另外重新装后轮的时候,要对准了,如果磨着刹车盘,那尽快找专业的店帮忙调一下,如果附近没有你品牌的店,也可以到其他的品牌店里面维修,一般老板都会给修的,调个刹车什么的一般都不收费的。如果是很小的口子,那就直接打气,然后找就近的是否帮忙补胎。另外补胎的时候一定注意路况,尤其是国道上,大车....

路边停下,正好在一个村口,进入村口的路边,坐路边,抽根烟,看看扎的胎,心里默念:“既然选择上路,就要忍受一切,这些都是自己要面对的!没有人能帮你,还是自己上吧”。在路边村口,进出的人很多,有位大妈,非常热心,过来问我:“从哪来啊?去哪啊?前边就有个补胎的,往前走200m就到了”;由于后胎已经干瘪,而且大驼包里面也有东西,没法往前推,万一外胎废了也麻烦了。就决定自己换后胎,办法总比困难多嘛,不试试怎么能行呢。

图18:扎胎

图19:扎胎2

下图,车轮后面的是汗水

图20:拆后轮取内胎

图22:车分解

图24:杂乱无章

图25:大口子

图26:换上新胎

图27:满血复活

换好新内胎后,骑着车子到村子里面的修车的地方去,结果村里结婚,修车的去帮忙去了,没有见到人。就就直接继续赶路了,到村口拍了张照片。

图29:就是在这个村口扎胎

早餐

继续往前走,没过多久就到了一个小区似得地方,挺不错的地方,应该有修车的,赶紧找个师傅帮忙补个胎,另外再备上一条胎以防万一啊。看到一家卖早点的就去吃了个包子,6个大肉包子,一碗蛋汤,一个茶叶蛋,一共6块,真心便宜,另外自从出来后,胃口大开,食量大的令我自己都害怕了哈。

问了问老板,哪有修车的,老板说对面就是。吃完灌满水壶就直奔修车的地方。

图30:早餐

以后骑行问路什么的,最好是小超市的老板,餐厅的服务什么的,吃饭的时候顺便问一下,一般老板都很热情。

修车老大爷

早餐摊对面就有个修车的摊位。修车的大爷已经79了,人眼不花,耳不聋,而且体力还ok,自己出来摆摊挣钱,真是不容易。内胎直接扎透了,大爷帮忙把胎补好了,外胎也给补了一下。另外也买了一个新胎,以防万一,铃铛也被我弄坏了,换个老式铃铛,挺怪异的哈,现代化新车配一个80年代大车的铃铛,其实也蛮协调的。

外胎如果扎破了,一定处理一下,不然随便进去一个小石子也能把内胎扎破了。

图30:重新补好的胎

图31:坏的铃铛

图32:修车大爷

京杭大运河

今天出发就感觉到一股强烈的逆风,刚开始还稍微有点顺风,拐了个大弯后完全进入逆风状态,真是内心都崩溃了,感觉至少有5级,骑起来那个腿酸的啊….

这里说明一下,刚开始没有什么骑行经验,用蛮劲硬蹬踏,这是不正确的。长途骑行应该是按照自己舒适的骑行踏频,最好不要低于60,一般70-90之间就可以,尽量不要让膝盖发力,尽量通过腿的惯性和腿自身的重力就可以轻松的骑动车子是最佳状态。

图33:天津的运河

图34:武清开发区

由于自己换的轮子,可能后轮没收拾好,有点摩擦刹车盘,感觉车子特沉,也可能是风大的缘故。之前都是轻松骑2-7档,今天只能骑2-5。

自己换轮胎的话,最好找个专业的店帮忙调整一下刹车什么,以免磨着,很费力气。

一路上感觉车子特别沉,从未有过的沉重,一个是上坡,另外有点大顶风。赶紧拿出手机定位附近的美利达店,往回走了3公里到武清的美利达店去让师傅调了一下摩擦后刹车盘的问题,老板真心不错,给了很多提醒,内心充满感动。

一路上很多人很多事情都让人感动,以后能帮他人的,一定要帮,虽然是举手之劳,但是对于一个经历困难的人来说都是莫大的感动。

草坪休憩

车调整后,确实好用了很多,虽然还是有些不爽,凑合着骑吧。又骑行了10公里左右,有点累了,也已经12点半多了,有点小饿,但是前不着村后不着店的,路边的草坪上休息了一下,由于昨晚写游记和查地图,睡的很晚,睡觉的时候已经凌晨1点多了,已经犯困的不行了,在路边的草坪上迷迷糊糊的想睡,但是车子又怕偷了,中间还有个老男人老在我旁边看,可能我是他们生活中的怪人吧,最后实在挺不住了,趴着车子上竟然睡着了,醒来,拍拍身上的草,继续上路。

美味的西红柿鸡蛋面午餐

过了3公里正好路过一个村子,挺热闹的,就进去找家面馆,吃了个西红柿鸡蛋面,真心好吃!当然少不了必备的啤酒了。

自从上路,一路上很多朋友支持和关注,老马非常感谢。另外回复一下为什么要喝啤酒。啤酒是非常好的糖分的饮料,可以快速补充水分,而且能量也很多,可以补充很多能力,如果中午不喝啤酒的话,很难想想我这一路是怎么过来的。

图35:中午饭

只有经历过饥饿才知道饭菜的美味。

图36:路上的车

上图那个防雨的遮盖,就是趟草坪上的垫子。

图37:北辰公园

一路上其实风景很多,也非常迷人,当然停下了,感受陌生城市的生活节奏,体验不同人生的视角,其实这就是人生吧,待在自己的小圈圈里面,为各种压力不能自已,为生活所迫的日子真的是我们想要的吗?这种无忧无虑就是骑行在路上,放开自己一条生路,让自己任性的去感悟世界。

图38:路上的风景

很有味道的天津市区

图39:老的宅子

后面经过天津市区,感觉很亲切,一股熟悉的感觉。很有意大利的风情,有很多很有意思的建筑,感觉一下子进入了欧洲似得,天津这个城市味道很让人舒服,比北京好多了,值得一来。

图40:圣心堂

图41:圣心堂旧址

图42:圣心堂

图43:天津市区

图44:市区

图45:市区

图46:市区

路遇一个非常老的烤鸭酒楼,看招牌应该是百年老店,可以今天没口福吃了。

图48:百年老店

红牛加二锅头的威力

一路上天快黑了,而且感觉开始有点冷了,又开始进入下午的疲惫期了。路边的公园休息了一会,骑行内裤有点紧,而且感觉屁股都被磨破了,现在是手也疼,屁股也开始有点顶不住了,腰上也开始有疲惫的感觉。休息一会,查了一些地图,看了一下附近的宾馆旅店,另外看了一下今天只有跑了76公里,之前定的目标肯定骑不到了。早上修车和补胎浪费了大量的时间。最后折中跑个100公里就休息了吧,定好路程和定好导航后,开始继续上路,休息的时候天还没黑呢,继续上路天已经大黑了,而且天特别冷,赶紧找个衣服穿上,毕竟是沿着河走的顶风。其实这时候已经体力不支了.....

突然想到自己还有红牛和二锅头呢,红牛提精神,二锅头让自己热乎,另外借着酒劲可以再跑一阵。把红牛打开一饮而尽,把56度的小瓶的二锅头打开,一口干了。真的非常爽,喝完把二锅头瓶子和红牛一扔【原谅我吧,附近没有垃圾桶】,心里非常爽快,红牛的威力很快就来了,腿立马不酸了,酒劲也很快就来了,晕晕的,很舒服的感觉。

但是,不一会就开始打嗝,老感觉哪岔气了呢,红牛跟二锅头不能一块喝呢?

以后千万不要红牛和二锅头一块喝哈,可能会中毒的。

偶遇三大学生骑ofo远行50公里回校

在市区风小了很多,但是后来进入了津岐路后,一直顺着河边走,虽然路况很好,但是风很大,悲剧。

有三个学生一直跟着我,三个学生骑着ofo,速度还很快,但是坐姿很低,腿肯定是废的,年轻就是厉害。跟他们一块骑了10公里左右,发现他们很不注意安全,后面的车也不管,只管往前骑,天也渐渐黑了,没有灯,国道上很多地方都没有路灯,路况也经常有坑坑洼洼的地方,我也不知道哪来的好心,主动跟他们聊了一下,他们是大二的学生,学固定资产的,哎出来可能就是卖房子,大专生,跟他们分享了一些经验,一定学个技术什么的,给他们推销了一下老东家((ˇˍˇ) )。骑了4个小时,中间就基本没停过,他们也是厉害了啊!一路护送他们三个回了大学,其实我住的地方离着他们大学也很近,也算很顺路。其实,最后这一段路,也辛亏有他们,不然我也很难挺过那么多黑暗的路,一路骑行,有个伴是多么的重要的。人一定是社交的动物,没有社交就是死,所以很难想象那些失去自由的人是怎么度过的....

晚上住宿

昨天强光手电用完了后,忘记拿下来充电了,到后面基本看不清路况了,幸好有第二块电池,赶紧换上,大车呼啸而过,没有强光手电和发光尾灯,真的夜行还是非常危险的。终于到了旅馆,旅馆很便宜,只要40块,便宜的我都要哭了,小地方就是便宜,想想在北京的消费,这小地方真心好。不过没有卫生间,只能去二楼洗澡,稍微有点不方便。把车子放到自己房间后,赶紧休息一下,给家人发给微信坐标位置,赶紧报个平安,跟远方的好友聊一下,今天是太累了。

旅店

晚上有点岔气,总是感觉有股气上不来似得,感觉是胃这两天没有消化好,也是我吃完饭后,没怎么休息好直接上路的缘故,明天开始一定注意。休息了一下后,洗个澡出来找点吃的,找了沙县喝个混沌,然后回旅馆写写游记睡觉了。

路上吃饭完了之后,不要着急赶路,一定休息好了,吃饭后,30分钟内最好坐着休息一下,不要立即骑行,一般人肠胃一开始是受不了的。

图47:晚餐

总结:今天是很悲剧的一天,车扎了的时候,虽然内心不是很慌,但是也很挣扎,最后还是战胜困难的办法总比困难多,相信自己,顶风的情况下,依然骑行了101公里,也算是给自己一个交代。另外一个小经验:车子的气一定打的足足的,足足的!非常硬才行!真的,会省很多力气。

今天骑行数据

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