锐界电动踏板收不回去是什么原因(途锐电动踏板不自动了)锐界电动踏板收不回去是什么原因(途锐电动踏板不自动了)

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锐界电动踏板收不回去是什么原因(途锐电动踏板不自动了)

锐界电动踏板收不回去是什么原因(途锐电动踏板不自动了)

前言:一直潜水看帖,每次看到精彩的地方,就想自己也来露一手,但总觉得文笔不行,表达能力有限,每次都差点勇气。这次也是休息在家,确实不知道干嘛,反正闲着也是闲着,万事开头难,但总得迈出第一步,于是就想到什么,上来说说,也当是一个用车分享吧。大家也就当随便看看,给点意见。

车提了几个月了,夏天车展订的,18款豪锐,目前为止开起来都觉得不错。这辆车是第二辆车了,第一辆车开了5年,看看这辆车能不能开到10年。这里想起来说说第一辆车,英朗2013款XT自动时尚,是个两厢车,那时候才拿驾照,觉得买个小点的车练手吧,最大的问题就是开了几年后发现变速箱顿挫越来越明显,特别是在50码左右降档的时候,就像踩了一下刹车似的。后来网上看了,很多车友都有这个问题,一旦发生维修,费用还不便宜,所以觉得也时候换一辆大点的SUV了,毕竟这才是我最初的目标。今年媳妇家里几个弟弟,妹妹也是准备买车,我就说一起去看车展,他们都还是第一次买车,考虑的还是轿车为主。也给了他们一点建议。而我一向是比较喜欢美系车,觉得别克和雪佛兰的车型,差别都不大,所以看一款就行。也是因为英朗变速箱的问题,所以对别克没有最开始那么的好感,先看了昂科威,没有购买的冲动,后来去看了福特的锐界,总觉得锐界比昂科威更硬朗,也更符合我对美系SUV的审美,再加上7座,尺寸也更大,空间更充裕,想着一步到位吧,就主要考虑的锐界。而选择四驱还是两驱,我也是纠结了一段时间,一方面还是想去川西走走,一方面也想体验一下四驱越野的感觉。但是后来朋友说,四驱还是上牧马人更舒服,但我对牧马人的外观并没有好感,其实心里面清楚换车主要还是倾向于家用多一些,而看了一些川西的旅游分享,大多数路况都挺好的,两驱完全够了,很烂的路段,确实也只有买牧马人来改装,才能玩得尽兴。何况,两驱也能省一些费用,油耗也要低一些,实用性也更强一点,所以还是觉得在预算范围内,最终选择了两驱豪锐。

车展订车到提车,也就半个月左右,并没有让我等多久,上牌那些也是交给4S店办理,我对这些不是很在意,加上工作忙,能省事就没想着省这点钱。一说起来好像就没完没了,差不多也该上图了。


本来想要黑色,但是实在是等不及,要等一个多月呢,白色也是很大气的


锐界的车侧造型方正,威武霸气,帅的也没谁了

全LED前大灯可以说是锐界在外观上的一大亮点,不但很符合潮流,而且它所带的视觉效果也超级棒,与前进气格栅相搭配,进一步凸显了它的车头辨识度。


车比较高大,脚踏板还是很有必要的

这个级别19寸的轮胎不小了


尾灯效果我很喜欢,比汉兰达好看多了


内饰总体给我的感觉比较中规中矩,说不上科技感,但是比较实用



6AT还是很可靠的,目前最成熟的变速箱把

后视镜宽厚,有一股冲击感

细节决定成败,做工真的很好

宽厚的座椅,支持8向电动调节,总有一个姿势适合你

出风口的设计总让我想到某个东西,一时想不起来了




空间对于锐界这种中型SUV来说,就是宽裕,第一排和第二排都有很充裕的空间,平时第三排不用也可以变成后备箱。锐界对于我这种大个子坐进去一点问题都没有,长途也是很舒服,孩子横躺在后排很稳,很安全,锐界的空间表现是让我最满意的。

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