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谈主题之前,首先来解释下“3.15晚会”。3.15晚会是用来唤醒消费者的权益意识,是政府规范市场秩序,传播国家法规政策的平台。也就是说,它的目的是加强消费者的维权意识,增强企业的质量意识,增强政府的监督职责,从而建立一个良好的市场消费环境。

好了,知道了这一点,我就可以继续聊今天的主题,哪些车是不会上3.15晚会 的。

1、积极应对被投诉的品牌

之前说了,晚会存在的目的是加强消费者的维权意识,那么好,既然该车型出问题并且已经被投诉了 ,这就说明该车型的消费者是有维权意识的!其次,该品牌做出了回应并采取了相应的应对措施,这就说明这个企业是有质量意识的,它对自己的产品负责并且遵守市场秩序(先抛开它是真情还是假意),那它上晚会的意义就没有多大了,一年一度的晚会是不会把之前大家都清楚的事情的起因经过和结局再给重放一遍的。所以,今年闹得沸沸扬扬的“本田机油”增多事件是上不了3.15的!虽然在前期东本的态度一般甚至恶劣,但是随后做出的举动,无论是召回还是被政府勒令的停售(这件事情中还包括了政府履行了其监督职责),都给了消费者一个目前看来最好的解决方案!

如果你回头再看往年上3.15晚会的车型,都是在3.15之前对自己产品不负责,对故障不做回应的!像是13年的大众DSG双离合,以及同年的江淮同悦被曝“生锈钢板”等事件,都是在3.15之后才对事件做的回应!

2、在央视投放广告的汽车车型

央视总不可能搬起石头砸自己的脚吧?自己做 广告去宣传该车型,引导消费者去购买、关注此车型,最后却在全国人民聚焦的一个夜晚宣布自己倡导购买的车型有质量问题。我想,作为国家最有公信力度、拥有绝对权威形象的一级电视台,一个拥有庞大收视群体和超高到达率的媒体平台,这种问题,是不会出现的!

其次,你需要知道的一个词是“公关”,投放广告,就是一种“公关”央视的行为!

3、有“背景”的品牌

比如红旗!作为中国第一汽车集团公司要打造国车第一品牌形象的自主品牌,自1959年首次亮相于国庆十周年阅兵仪式后,每一届的阅兵式,红旗轿车是都作为国家领导人审阅部队的座驾出现在阅兵场上和全世界人民的视野之中!除此之外,红旗轿车还是国家最高领导人的通勤车,是接待外国元首的国宾车,还是政府领导人的通勤车。就这么一个代表国家形象的轿车,自主品牌中的“公子哥”,怎么可能会出现在“3.15”的晚会上!

4、过于小众的品牌和新能源汽车品牌

太小众的“大品牌”(比如观致什么的,不能是极其小众的小作坊。小作坊如果屡次出事,“3.15”也会把你当个典型干掉你,顺便横扫一片),首先受众就少、消费者很少,只要不是太大的问题,3.15晚会是不会让它上的,让它上跟帮它打了个免费广告似的;其次,这种小众品牌体现不出“3.15”的公信力和权威形象,搞得好像“3.15”只捡软柿子捏。

对于新能源品牌,国家现在大力度的推广新能源汽车,“3.15”如果爆出新能源汽车的问题,不利于政策的执行!

5、超跑品牌

其实超跑品牌也可规划于小众品牌,毕竟受众极少!但是超跑的问题却不少,比如之前法拉利458很容易发动机报警,而且会出现变速箱经常跳档或者倒车消失等状况(如果这种事件发生在中低端的家用轿车上,早炸锅了!);比如人称“皮皮伦”的迈凯伦的多个车型出现的动力消失甚至是车门门锁失灵;而对于一些更小的问题,比如按键失灵或者仪表盘灯光不亮等现象对于超跑来说更是家常便饭。但是,“3.15”不会上,因为一,这只涉及到极少数人;二,超跑车主大多数都是什么身份?要避嫌(只能说到这,领悟)。

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