气刹车老跑气是什么原因(踩刹车漏气什么原因)

当轻卡拉货越来越重，以往轻卡上标配的油刹制动已经渐渐满足不了制动的需求，而另一方面，在制动安全性能上，普遍认为气刹的制动力一般比油刹的强，因此很多用户购买轻卡也都会倾向于选择气刹车型。

然而，当各大厂商快速的把重卡上的气刹技术简单移植到轻卡上时，同时也为轻卡带来了气刹管路漏气的困扰，特别是早期的气刹车型，气刹管路漏气尤为常见。

　轻卡气刹管路漏气原因有很多，但常见的还是这两种因素导致

一：是气刹系统储气筒以及管路锈蚀，高压气压高速流通导致锈蚀脱落，而高速气体则会带着脱落的锈蚀高速通过各个管路的接口，损坏密封胶圈，导致漏气。

二：是各种接头漏气，一套完整的气刹系统的接头多达百个，一般使用普通的接口，通过接口上的螺纹旋紧，加上密封带，仅仅螺纹的啮合以及密封带来进行密封，一两次上紧可能还不会漏气，但拆卸多了，密封性就会变差，漏气的几率就会增加。

轻卡刚开始配备气刹的时候，配备干燥罐的车型并不多，导致前期车型的制动管路中的水容易集聚，普通的铁质储气筒非常容易发生锈蚀，而脱落的锈蚀则会损坏密封胶圈。随着技术发展，轻卡上的气刹系统也在逐步的优化，现在很多车型都标配干燥罐，尽量吸收气路中的水汽。

管路漏气着实很烦人，它导致储气筒气压长期不足，打气泵长时间运行，增加发动机负担以及打气泵损耗，为你带来高油耗以及高保养费用，还需要你花费可观的时间去做检查维修。但随着车型的更新，技术也会越来越成熟，气刹系统漏气的问题相信也能得到相应的解决。