现在市场上的轮胎品牌众多，消费者购买轮胎时，各品牌的轮胎放眼看去好像都差不多一样，但细心的朋友发现了，有的轮胎上长有\"毛\"，而有的轮胎没有。

有\"毛\"的轮胎好还是没\"毛\"的轮胎好呢?

我们先说说轮胎上的这个\"毛\"到底是怎么回事。

轮胎制造属于化学工业制造类，轮胎的表面是一层有花纹造型的橡胶层，它的最终成型是各类生胶、碳黑等材料的混合体在高温下受硫化剂、促进剂的作用通过化学反应的过程而形成的，在此过程中会产生一些气体(包括胎胚各材料层间在成型时未排出的部分)，这些气体如果不能有效排气，会导致轮胎产生缺陷或报废，所以轮胎制造时需考虑排气，而我们看到的轮胎上的\"毛\"，其实就是轮胎模具上的排气孔中被压出的胶须，俗称胶须、气孔须、毛胶等。不同的企业的叫法有时不一样，但都是一回事。

当然，有的轮胎上的胶须少而细，有的粗而密，有的一点胶须都没有。

胶须的多少和粗细是轮胎设计人员根据轮胎的生产实际工艺不同而定的，前面有讲过，主要目的是为了排气。当然，从轮胎外观(即卖相)的角度来讲，一般胶须越细、越少越好，所以，现在越来越多的轮胎制造商生产没有胶须，即没\"毛\"的轮胎来提升轮胎外观品质。

没有胶须(即没有毛)的轮胎，生产时使用的模具是不一样的，这种模具是片状模具，模具费用比传统的通过排气孔排气的模具要高不少，而且在平常的模具维护保养时要麻烦一些。但有\"毛\"和无\"毛\"的轮胎在使用性能上并没有质的区别。

当然，在购买轮胎时，商家有时给消费者扯着轮胎上的胶须(″毛\")来讲轮胎的好坏，这也可以做为对轮胎好坏的一个粗浅的判断，一般胶质好的轮胎的胶须相对不易拉断，但对比时也要看胶须的粗细是不是一样等，不能一概而论。

当然，现在市面上的轮胎大多在出厂前都己经把胶须修剪了，一般只有粗细Φ0.6且长度5mm或更小的不影响外观的轮胎没有修剪。