越野摩托车65度风扇启动正常吗(摩托车风扇多少度启动)

《摩医维修纪实》嘉陵600发动机高温，风扇不停地转

作者：王 江

编辑：高 宏

上个月，我遇到这样一个现象。一辆嘉陵600挎子车主，骑车来找我，说他的车发动机高温，风扇不停的转。

我说，你把车放这吧。他就把车放这，走了。

车凉以后。我开始检查故障。首先想到是检查防冻液。打开水箱盖，水箱里确实是缺水，水箱已经没有水，从水箱盖看不到冷却液。

于是，我想到检查备用水壶！当我打开备用水壶，发现里边不但有水，而是满满的一壶。我见不缺冷却液，当时想，是不是水箱盖坏了，是不是水箱盖的减压装置打不开，造成水箱里面缺水。

我打开水箱盖，看水箱盖很新，不像是坏了。我又去检查备用水壶。这时，我发现一个很搞笑的事情，说明车主不了解摩托车常识。

检查发现，他原车的备用水壶盖没了，而是找个机油桶的盖。盖里有个塑料垫片，类似于纸盒一样的塑料垫片，起密封作用的。并且，他把这个盖子拧的很紧。我费好大劲才拧下来。后来才想到，应该是水箱缺水，产生负压，导致这个盖子这么紧。

原车的备用水壶的盖上有个通气孔，这个盖上没有孔。这个备用水壶的原理很简单。当发动机温度达到一定温度，水箱的水受热膨胀，当水箱压力高于主水箱盖弹簧设定值，此时多余的冷却液就会通过引流管储存到这个备用水壶。当发动机温度降低时，水箱内产生负压，再把备用水壶的水吸到主水箱。

由于这个水箱盖密封过严，不进空气而形成真空，备用水壶的水不能吸到水箱。水箱里缺水，不能散热，导致发动机高温，风扇一直转。这种情况主水箱高温时因为得不到有效的释放压力还会造成开锅，水管爆裂，水封损坏，冷却液异常蒸发等严重的后果。

问题找到了，解决问题就简单了。我找个锥子，在备用水壶盖上扎一个小孔。问题就解决了。补充水箱里的防冻液，把车发动着，摩托车怠速很长时间，风扇才开始运转。车辆恢复正常。

车主来取车的时候，问我，他的摩托车是什么故障。我把检修的经过和问题产生的原因，都如实告诉了他。

他检查完摩托车，结账的时候，问我多少钱，我说一百元。当时他好像有点儿感觉贵。虽然他嘴上没说出来，但是他说的一句话挺有意思：“你这一锥子挺值钱的！”

我说：“我不是卖给你一桶防冻液的事情，也不是这一锥子多少工时费的问题，而是我检查出故障的原因，这个过程才是解决问题的根本。这技术不能用钱来衡量。”

车主听我这么说，好像感到很开心，给我一百元钱走了。这段话本来不想说的，考虑到很多摩托车维修同行不善于与客户沟通，所以顺便说出来。

借用扬州风火轮老张哥的话：“会修摩托车的人很多。既会修摩托车，又文化的人不多。我们是能修好摩托车的文化人，不能只看修好车的结果，还要享受摩托车修理的过程。”

希望广大摩托车维修同仁，在修好摩托车的同时，有效的和客户沟通，让更多的车友，客户认可我们的价值，尊重我们的劳动。既要保证修理工劳动有回报，也要维护车友明码消费的权利！在相互尊重和理解的前提下，长期共存！共同发展！