汽车大灯红红的是什么原因(汽车大灯发红是什么原因)汽车大灯红红的是什么原因(汽车大灯发红是什么原因)

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汽车大灯红红的是什么原因(汽车大灯发红是什么原因)

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笔者近日修了一台长安欧诺车,左右远光灯都不亮,左前近光灯也不亮,只有右前近光灯和小灯亮。先从灯泡检查入手,发现左侧近光远光灯泡烧掉了,右侧远光灯泡烧掉了,左前远光灯泡没有烧掉。于是换了右前远光灯泡,左前近光和小灯灯泡发现两边的近光灯和左边的小灯点亮,两边的远光灯依然不亮。用试灯排查两边的远光灯线路,发现火线正常,地线没有接地,直接把地线接电瓶负极,远光灯泡亮度正常。通过分析线路图,发现是车身模块控制大灯线路的远光搭铁线。线路图如下:


于是便通过图示开始找这车的车身控制模块,发现这车的车身控制模块在仪表台杂物箱的后边,于是拆下杂物箱,发现了车身模块,便把车身模块拆掉开始排查车身模块的大灯线路。



首先找到车身模块控制大灯线路的远光插脚P35

然后找到车身控制模块控住大灯远光线路接地的第4号针脚红白线,

并把第4号针脚线直接对地,发现远光灯开始点亮。于是便排查大灯远光线路的打铁控制电路,并找到大灯远光灯控制电路的控制插头P36。

然后打开大灯开关到远光,发现大灯远光灯控制开关到车身模块的插针线路7号针脚紫色的线打铁信号正常。


然后把P36的7号针脚紫色线和P35的4号针脚红白色线短接到一起,发现大灯远光灯点亮。

于是便排查车身模块的供电和打铁线路,发现车身模块的供电和打铁线路正常,输入信号正常,输出不正常,素判定此车的车身控制模块坏了,更换车身控制模块,故障完美解决。修汽车电路,一定要分析汽车线路图。

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