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Bolt EV是雪佛兰旗下一款畅销的纯电动小型车,自2017年推出以来,全球销量已突破10万辆,在北美地区有较高的满意度和忠诚度评级,因此这款车的换代引起了不少的关注。经过一次延期,雪佛兰终于正式发布了全新Bolt EV,同时,与全新Bolt EV一并推出的,还有其衍生车型——Bolt EUV。

两款新车均基于通用汽车旗下的BEV2纯电动平台打造, 此外,Bolt EUV将成为首款搭载通用Super Cruise驾驶辅助系统的雪佛兰车型,接下来我们就仔细了解这两款新车究竟有啥能耐。

要点速读

1、Bolt EV定位纯电小型车,现款车型尺寸与雪佛兰爱唯欧相近。全新Bolt EV采用全新的前脸设计,引入分体式大灯,观感更加凌厉。Bolt EUV为别克微蓝7姊妹车型。

2、Bolt EV内饰采用全新设计布局,中控台加入缝线以及钢琴烤漆饰板修饰,内饰质感有较大的提升。

3、Bolt车系新增Bolt EUV车型,其定位于纯电小型SUV。

4、Bolt EUV将是雪佛兰首款搭载Super Cruise驾驶辅助系统的车型,官方宣称该驾驶辅助系统工作时允许驾驶员双手离开方向盘。

根据官方公布的信息,全新Bolt EV的起售价为31995美元(约合人民币20.66万元),而全新 Bolt EUV的起售价为33995美元(约合人民币21.85万元),而提供Super Cruise驾驶辅助系统、天窗、带照明充电端口等配置的限量版车型则售价43495美元(约合人民币28.08万元)。

外观

相似的身躯,全新的前脸

EUV则是“Electric Utility Vehicle”(“电动多功能车”)的缩写,Bolt EUV我们可以理解为是Bolt EV延伸而来的一款跨界车型。官方宣称,Bolt EUV与Bolt EV两辆车之间没有共用外部钣金零件,在车长上,Bolt EUV相比Bolt EV长约6英寸(约152mm)。官方表示,Bolt EUV的主要目标为目前日渐壮大的小型SUV市场。

通过对比我们可以看到,Bolt EUV的尺寸介乎于创酷与创界之间,其长度比创酷稍长,宽度跟高度都是三台车中最小,但轴距却是三台车中最长的,理论上Bolt EUV的车内的纵向腿部空间会有不错的表现。同时,从数据我们可以推测到,别克微蓝7电动车,会是Bolt EUV的姊妹车型。

内饰

全新设计,更具质感

配图为Bolt EV内饰

配图为Bolt EUV

主动安全配置

标配雪佛兰安全辅助系统,Bolt EUV将搭载Super Cruise系统

据介绍,Super Cruise系统运用了驾驶员注意力系统和精确的激光雷达地图数据。驾驶员注意力系统使用一个位于转向柱顶部的小型摄像头,并与红外线扫描系统一起工作,以确定Super Cruise系统在运行时驾驶员的视线。

如果驾驶员注意力系统检测到驾驶员的视线偏离前方道路太长时间,方向盘灯指示杆将提示驾驶员将注意力转向道路。如果系统确定驾驶员持续注意力不集中,它将使用可视的和音频警报通知驾驶员重新掌舵。

在主动安全配置方面,两款新车均标配雪佛兰安全辅助系统,该系统包括了自动紧急制动、前碰撞警示、车道保持辅助系统和车道偏离警告、跟车距离指示、智能灯光等。此外,两款车均提供后交叉路口警示、360°全景影像和自适应巡航控制。后置摄像头为全系标配。

动力

单电机、65kWh电池组

在电池方面,两款车型均搭载了容量为65kWh的锂离子电池组,官方宣称该电池能为Bolt EV提供416公里的续航里程,其续航里程对比起现款Bolt EV并没有增幅;而对于尺寸稍大的Bolt EUV,该电池能提供402公里的续航里程。两款新车的电池组均配备了主动热管理系统,该系统能通过冷却液将电池维持在理想的工作温度。在直流快充的条件下,30分钟的充电能为Bolt EV充入160公里续航所需的电量,而Bolt EUV则能充入152公里续航所需的电量。

此外,用户还可以通过myChevrolet APP了解车辆当前的充电状态和电池充电水平,并可设置充电通知,还可以通过定位充电站(包括实时可用性)来帮助规划出行路线。

Bolt EV车型历史

2012年,通用韩国公司开始与一个180人的团队一起开发 Bolt EV,项目代码为 G2KCZ,意思是“ G2代表 Gamma 第二代平台,k 代表掀背车,c 代表雪佛兰,z 代表电动汽车”。 Bolt EV的概念车于2015年北美国际汽车展上首次亮相。

2015年2月,时任通用汽车北美区总裁的Alan Batey(艾伦 · 巴蒂)宣布,Bolt EV即将投产。2016年1月,在拉斯维加斯举行的消费电子产品展上,雪佛兰Bolt(询底价|查参配) EV量产车型亮相。2016年底,雪佛兰BoltEV正式投入市场,直至2021年换代车型的发布。

总结

续航短板明显,Bolt EUV在中国有个姊妹

雪佛兰官方宣称,在美国,四分之三的Bolt EV用户都是通用汽车的新用户。可以窥探到,目前美国市场对于电动车的需求在逐步上涨。随着车型的换代,Bolt车系带来尺寸稍大的Bolt EUV车型,这样的安排无疑能扩大Bolt车系的使用场景,以满足不同群体的用车需求。未来新车是否会引进国内还不好说,但是以北美售价进行换算,似乎不会有人会花20万的价钱去买一款雪佛兰纯电动小型车或者小型SUV。

然而,Bolt EUV其实早已与我们见面,此前在国内上市的别克微蓝7电动车便是它的姊妹车型。此外,Bolt EV以及Bolt EUV在续航上也是一个明显的短板,将要在2022年推出的纯电车型才只有400公里左右的续航里程?要知道,目前在售的特斯拉Model Y在PEA工况下也有525公里,通用真的没有打算长续航方面下功夫?(文:太平洋汽车网 杨高宇)

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