冷换是什么原因(什么是冷换设备)冷换是什么原因(什么是冷换设备)

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冷换是什么原因(什么是冷换设备)

冷换是什么原因(什么是冷换设备)

夏天已经到了,又到了换季保养的时候,很多车主朋友知道夏季应该选择合适的机油粘度,已保证更好的油膜强度,但是该如何换机油,却没有仔细考虑过,因为他们觉得这件事情交给汽修厂就好了呀。今天帝航润滑油与您探讨一个问题,汽车更换机油的时候,是热车换好,还是冷车换好呢?


其实,我们判断“好”和“不好”的标准其实就是更换机油彻底不彻底的意思,即原来发动机内的机油能否换的更干净。也只有原来发动机内的机油换的越干净,才能更大程度的减少剩余油液对新加注油液的污染,保证新油液性能处于最优状态,对发动机提供更持久的保护。

我们知道,在冷车状态时,机油是静静地躺在油底壳的,当发动机开始工作后,机油泵就开始把油底壳的机油通过输油管线运送到发动机的各部件去,实现了机油由静到动的循环过程。在流动的过程中,机油充分发挥润滑减磨、清洗清洁、冷却降温、密封防漏、防腐防锈、减震缓冲等作用,保护发动机正常工作,减少发动机部件磨损,延长发动机使用寿命。

但是随着温度的升高,机油也会发生轻微的变化。机油的粘度是会随着温度的增加有所降低的,因而热车状态下的机油流动性相对来说更好一些,这样在换机油的过程中,原有机油中的杂质和部分油泥就会随着机油一起流出来,减少依附在油底壳的内壁和底部的机油量,换油也就更彻底一些。

所以在一定程度上说,热车换油会更换的更彻底一些。

在实际操作过程中,热车换油和冷车换油的情况都存在,汽修厂师傅并没有刻意热车后再进行机油更换。这是因为机油的换油周期相对于变速箱油、刹车油等其他油液来说,换油周期较短,无论是冷车换油还是热车换油,都是可以满足车辆用油需求,所以车主也不要太介意哪种换油方式。

帝航机油换油周期参考:矿物油半年或5000公里刚换一次,半合成机油7-8个月或者7500公里更换一次,全合成一年或者10000公里更换一次。

帝航是专业的车用润滑油厂家,有二十余年的做油经验,“品牌强国”优选单位,如果您有车辆用油方面的问题,欢迎写在评论区探讨。

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