折弯机抖动是什么原因(折弯机上升抖动什么原因)

专业维修折弯机、剪板机等机床；

浅谈车床内的振纹形式及原因

　　在车床内的振源不同，产生振纹的形态也不同，现分别说明如下“乱纹”是由于主轴的轴向游动形成的振源所引起的,它主要来源于主轴推力轴承间隙过大或局部损坏，主轴推力台肩与轴线不垂直等。

　　“周向直纹”是由于主轴传动系统不平稳，导致主轴回转中出现了周期性的摆动所引起的，它主要来源于主轴传动系统的冲击振动。

　　“阴阳面纹”主要是主轴回转精度方面的问题，与进给系统无关。它主要来源于主传动系统的某一损伤而造成主轴在某回转相位上产生的振动或抖动。

　　“轴向直纹”用高速钢宽刀刃低速精车外圆，有时会出现有规律的轴向直波纹，这种情况的振动，往往是由主轴箱中**轴上带轮的不平衡所引起的。

　　“螺距纹”沿加工表面全长，每隔一定距离出现一次异常刀纹，主要是由进给系统的故障造成的，而与主传动系统无关。

　　根据工件加工表面振纹的形态查找振源，是一种*简单易行的方法，我们应注意观察，并积累这方面的经验。根据振纹的频率查找振源受迫振动是由于周期的外力作用而产生的，其频率和振幅决定于外来作用力即振源的频率和大小。遵循这个原则，我们可以把工件表面振纹的频率与可能存在的振源的频率相比较，如果两者一致或接近，则此振源可能就是引起振纹的原因。

浅谈检查机床动刚度的方法

　　对于一台使用中的机床，要改变机床结构系统的动刚度往往是无能为力的，但机床发生振动时，常采用如下方法，来检查机床的动刚度是否减小了，对振动的阻尼是否减小了。

　　首先检查主轴轴颈与轴承孔径的配合是否合适，特别要检查前轴承，若为滚动轴承，要检查其预紧量够不够，是否出现了间隙如果轴承孔与轴颈为圆锥配合，是检查锥度是否一致。若为滑动轴承，则检查间隙是否太大。

　　其次就是检查刀架、滑板、工作台等的导轨间隙是否太大。若间隙大，就要通过调整楔铁的松紧程度或刮研滑板及导轨，改变其接触状况，加强联结刚度，同时也提高对振动的阻尼。

　　隔振和减振当振动不可避免时，则应采取隔振或减振。隔振就是在振动传递路线中设置障碍，使振动不能传递到刀具和工件上。隔振可分为两种，一是主动隔振，就是对于本身就是振动的机器，为了减小对设备的影响，将它与地基隔离开来，如在外圆磨床上，为了防止砂轮电机的振动传给砂轮和工件，常在电机的底座下装有橡胶垫。二是被动隔振，就是阻止由外来振源引起的振动进入机工件整个工艺系统考虑。

　　以车削为例，如在安装精密机床时，常在其地基上建有防下消除切削自振的措施震沟，或将机床安装在合适的弹性装置上。