大车水温高是什么原因(大车水温高会造成什么情况)

7月29日下午，浙江省交通集团诸永高速马宅收费站车道上，一辆小型货车抛锚，并发出一阵刺鼻的“焦皮味”，司机下车焦急地说：“我的车发动机温度过高，爆缸了！”

收费班长立即帮助司机打开发动机盖查看情况，发现发动机内部由于持续高温，部分塑料零件已经融化，再不实施降温处理，随时会引发自燃，后果不堪设想。

“我们这边有水，先给发动机降温！”他一边通知其他收费人员现场用警示柱做好隔离，一边跑去拿来水桶往发动机上浇水，经过持续5分钟的冷水降温处理，发动机温度下降。大家尝试将车辆推离车道，由于发动机故障导致车辆刹车分泵卡死，人力无法推离，收费班长立即启用相邻车道，疏导现场交通，同时让司乘人员到安全区域等候。施救人员到达现场后，拆除刹车分泵后将故障车辆拖离现场。

“幸好有你们帮忙，才没有造成严重后果。”司机心有余悸地说，车子在高速上就出现过水温过高现象，到服务区进行简单加水处理后，想从最近收费站下高速，没想到就差这几十米距离，车辆彻底罢工了。

诸永高速提醒广大司机朋友，车辆上路前务必仔细检查车况，确保车况良好，及时消除安全隐患，高温天气行驶，时刻关注水温，遇到特殊情况及拨打求救电话。近期诸永高速正在开展集约化施工，出行前及时关注高速路况，请提前规划行驶路线。

值班编辑：叶梦婷

值班主编：杨振华