随着科技的发展，各种电子产品不断的更新换代。虽然说这些科技的产物极大的方便了我们的生活，但是也带来了辐射，影响着我们的身体健康。因为辐射是我们看不见摸不着的东西，并且很多人对辐射没有很清晰的认识，所以关于辐射的谣言也一直没有停息。最近汽车研究社就在朋友圈看待这样的一段谣言：汽车其实也有辐射，孕妇最好不要坐车。

对于这样的无稽之谈，作为谣言终结者的汽车研究社自然要戳破它，所以今天汽车研究社就来跟大家聊聊关于汽车辐射的事情。

汽车真的有辐射吗？

汽车研究社首先很负责任的告诉大家汽车是有辐射的，不过这种辐射属于电磁辐射，目前公认的说法是只要辐射量在一定范围内，对人体没有大的伤害。而对人体真正有害的属于电离辐射，我们常见的CT机、机场安检门以及X光都属于电离辐射。不过我们接触到的这些辐射时间短并且剂量小，所以对人体的危害微乎其微。不过人类历史上最严重的一次核泄漏事件，切诺贝利事故所造成的电离辐射是非常大的，至今仍然影响着那里的人们。

但是汽车没有哪个零件可以产生电离辐射的，所以它产生的是非电离辐射。

上面的图是汽车研究社找到的我们日常接触的家用电器、交通工具、公共设施的磁场测量值。我们可以看到在我们日常生活中的非电离辐射可以说是无处不在，我们用的家用电器如微波炉、洗衣机、吹风机等都会散发辐射。不过令人感到意外的是，我们通常认为会产生巨大辐射的高压线以及变电站的辐射量却很小，这是因为这些公共设施采用的更严密的屏蔽措施，使得辐射量小，反而微波炉、吸尘器等家用电器的屏蔽措施相对不严密，辐射量会高一些。

根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准，其中电场辐射安全标准为5000V/m，磁场辐射安全标准为 100μT。也就是说，普通家电只要低于5000V/m和100μT的数据，其辐射值就是在安全范围内。我们从上表可以看出普通汽车的辐射值在20μT以下，远低于磁场辐射安全标准的100μT。

汽车为什么会产生辐射？

物理学告诉我们：电磁转换的过程会产生电磁波，电磁波向外泄露形成电磁辐射。而汽车上的发电机、散热风扇、点火线圈等类似于电机类的零件在工作时会向外散发辐射，所以汽车也就形成了一个辐射源。

汽车电器件辐射大的应该是鼓风机，一般在副驾驶位置下方，还有就是后窗加热器，在其加热时，辐射是很大的。不过我们都知道封闭金属壳体能防止辐射进入内部或向外辐射，而汽车的金属外壳也可以在一定程度上减弱辐射。

我们还用担心汽车辐射吗？

其实，汽车对外界环境的电磁辐射早有国家标准，每辆汽车都是检测合格后才能上市销售。主机厂在设计汽车时会要求供应商在设计零件时就要满足EMC（国家强制电容兼容性标准）性能标准，同时车辆本身也要满足EMC性能标准。并且预计在2019年，国家会正式颁布车辆电磁场对人体曝露的测量方法（国标），到那时在国内销售的汽车都必须符合规定才能上市销售，这对我们的健康来说是件好事。

而就大家现在最关心的电动汽车的辐射问题，汽车研究社认为也不用担心。虽然它的辐射量确实比传统汽车稍微高一些，但都在安全范围之内。