今年春运的尾声了，车上南下的旅客也越来越多，整个车厢都是满满的人，相比80~90年代这样的情况就好多了，普铁，高铁都在开行，车次也多了，旅客的选择性也多了，所以客流就分流了，运输压力就没那么大了。

在列车运行中会出现很多问题，旅客意外伤害的，车内磕碰而打架的，在列车上临产的，老弱病残的，旅客纠纷的，总之在列车上能遇见很多不同的事。

南下列车

我在列车上处理了很多旅客的事。也帮助了很多有真正需要帮助的旅客，也是我的职责所在。

客流平稳

今天就接到列车员报告车内有一名儿童发烧，7个月的毛毛。带上所需要的工作用具就去车内了解情况。

当班列车员告知旅客来求救，旅客带的孩子发烧，问列车上是否有退烧药，这里先声明一下：列车上不具备条件，也不提供口服药物。只有基本的外伤用碘伏，及止血白药，如果有心脏病或其他紧急情况的病人，就需要广播在车内寻找医生，列车上没有配备医生的。

我到车厢后就了解了病人情况，全程视频记录。首先是用体温计给孩子测量体温，当时孩子体温38.9度，高烧。这时我就得按规定开局客运记录，并告知旅客可以到最近前方停车站下车，先给孩子看病，车票可退或改签。退票只能退未乘坐区间的票价。

客运记录

我们也是为孩子着想，毕竟孩子发烧不是小事。所以告知旅客建议前方站下车治疗。列车会与车站做好交接。

当时距离前方停车站还有两小时。旅客说先看看再说。如果孩子烧退了就不下车了。

我告知旅客，如果不想下车治疗的话就在记录上签字。毕竟我们不能强行要求旅客下车。中途有啥情况时或有需要的就告诉列车员。

后来孩子烧退了。期间我也多次去查看。量了几次体温，孩子体温下降了。就没啥事了。我也希望孩子平安。旅客平安。

最后祝福各位旅客平安出行，健康！