今天我们来关注一起近期在高速公路上随意变道加塞导致的交通事故，先看事故通报：

宁洛高速安徽界首段发生一起追尾事故

2022年5月6日1时50分许，宋某超驾驶皖KV8E89号小型客车（核载7人，实载7人）沿宁洛高速安徽界首段下行方向行驶至384公里加220米处时，看到右侧排队缓行的车辆间有可加塞空间，在向右变道过程中，被后方同车道李某林驾驶的豫VH3C51号轻型货车追尾，随后皖KV8E89号小型客车与应急车道内排队的皖SG7807（皖G7205挂）号重型半挂牵引车相撞，豫VH3C51号轻型货车与皖K6229X号轻型货车相撞，造成5人死亡、3人受伤。

根据通报，这起5死3伤的事故发生在众多车辆排队下高速的过程中，造成事故的原因有两个方面，追尾的货车驾驶人没有与其他车辆保持安全车距是一方面，而最直接的原因还是在于小客车驾驶人紧急减速、随意变更车道。

在高速公路上驾车，面对众多车辆排队进出高速的情况时，部分不守规则、心存侥幸的驾驶人会选择强行变道加塞，完全不顾自己和周围车辆的安全。而高速公路上车速快、车流较大，这些危险行为很容易使后方车辆避让不及追尾，甚至引发多车连环追尾等更严重的事故，可以说害人又害己！

➤ 近几月，也有不少与上述行为类似，驾驶人在高速公路上随意变道而引发的交通事故：

1

连续变道不打灯，害惨别人自己却“溜之大吉”

3月14日，连霍高速新疆乌奎段，李某驾车从服务区驶出后，在未打转向灯的情况下直接从加速车道向左连续变道至第三车道，这使得正在第三车道正常行驶的重型半挂车急踩刹车并向左打方向避让，随后撞到邻车道上的作业车，导致作业车随即失控冲出护栏，仰天翻在路侧沟中。之后，李某见自己的车未与其他两车发生碰撞，以为事故与自己无关，直接驶离现场。经认定，李某违法变道承担事故全部责任。

2

错过出口实线上斜插变道，负全责！

近日，在沪蓉高速湖北汉川段，一辆蓝色轿车在快车道行驶，临近出口时突然从慢车道一辆小货车前方斜插变道。货车完全来不及反应，导致两车相撞。交警调查后认定，熊某违法变道承担全部责任。

3

“自杀式”变道，车辆受损严重还负全责！

2月25日，福银高速湖北十堰段。一辆越野车在超越一辆重型半挂车时，还没拉开足够距离便开始变道，结果车尾与半挂车车头相撞。越野车瞬间被刮到应急车道，引擎盖被掀飞，受损严重。幸运的是车上无人员伤亡。经认定，越野车在变更车道时影响其他车辆正常行驶，承担全部责任。

驾驶人如何操作可以避免此类事故的发生？

1、遇出入口交通拥堵，要依次排队等候通行

高速公路上车速快、车流大，特别在进出口处区域行车环境复杂，驾驶人临近该区域时，一定要提高警惕，依次排队等候通行，同时，也要与其他车辆保持安全行车距离，防止追尾等事故的发生。

2、做好规划，认清出口标识

对于不经常在高速路上行车的驾驶人来说，高速路上的标志、标线大多比较陌生，所以出行前一定要弄清高速路上标志的含义，并且要提前熟悉路线及相应的高速出口，临近出口时，至少要提前500米驶入最右侧车道。

3、迫不得已停车时，做好相应措施

当遇到车辆故障或发生交通事故等意外情况不得不在高速路上停车时，若车辆仍可以挪动，要先将车辆挪到应急车道内，并打开危险报警闪光灯，在车辆后方150米处设置三角警示牌，驾乘人员离开事故车辆，并移动到高速公路波形护栏外路肩等安全区域，不要在车内或车辆周围停留。