吸粪车作为传统的化粪池清理专项作业车辆，主要用于小区、物业、养殖业等场所抽吸和运送粪便及其它污水。由于吸粪车功能比较单一，其市场需求量并不大，因此车企申报的吸粪车产品并不是很多。目前国六市场上，吸粪车的布局还算比较齐全的，大小吨位以及底盘品牌等可供选择性也比较丰富。在前不久公示的第354批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》中新增吸粪车有16款，下面咱们来对这些车型进行统计分析一下：

本批次新增传统燃油吸粪车有12款、纯电动吸粪车有3款、燃料电池吸粪车有1款。可以看到目前市面上的吸粪车柴油、汽油、纯电动以及燃料电池等四种动力可供选择，比较丰富，满足用户的不同购车需求。

从底盘企业来看，本批次新增吸粪车涉及的底盘企业有9家，其中东风汽车股份有限公司有5款、上汽大通汽车有限公司有2款、山东凯马汽车制造有限公司有2款、东风汽车集团有限公司有2款、中国第一汽车集团有限公司有1款、一汽红塔云南汽车制造有限公司有1款、河南德力新能源汽车有限公司有1款、东风商用车有限公司有1款、北汽福田汽车股份有限公司有1款。可以看到本批次新增的吸粪车多以东风底盘为主，确实在市场上东风牌改装的环卫车比较畅销。

从生产厂家品牌来看，本批次新增吸粪车涉及厂家品牌有12个，其中中燕牌有2款、中联牌有2款、中达威牌有2款、三力牌有2款、纵昂牌有1款、中振汉江牌有1款、中洁牌有1款、长力威牌有1款、新童力牌有1款、乐洁牌有1款、凯力风牌有1款、程力牌有1款。可以看到本批次中申报吸粪车的厂家品牌都是比较知名的专用车企，其中有不少品牌在环卫车市场上占据较大的市场份额，其中就有湖北随州的程力牌、凯力风牌等等。

从总质量来看，本批次新增的传统燃油吸粪车多以蓝牌4.5吨较多，三款纯电动吸粪车申报吨位有2.5吨、8.495吨以及9.995吨，而申报的一款燃料电池吨位在18吨。可以看到不同动力的吸粪车所申报的吨位也比较丰富，满足用户多元化的使用需求。

总结：吸粪车的市场虽然逐年降低让位于清洗吸污车，但小吨位的市场以及新能源市场是无法被完全替代的，因此还是会有一定的市场需求。