正常油锯(正常油锯油箱是几升的)

在油锯使用过程中，拉不着火也分多种情况的，需要清楚的是什么情况下导致拉不着火了，了解到这些对问题的排除解决都会方便很多。

首先，我们先讲一下油锯的基本维修思路了解产品使用症状，根据症状从三个方面进行更深一步的检查和判断:油路，电路，气路

使用情况及症状包括:最后一次使用的时间，环境和当时使用的状况

油路包括:化油器，汽油滤头，油管，平衡器，油管进气管等。

电路包括:磁飞轮点火器，线圈/高压高，火花塞气缸:活塞、活塞环，气缸。

接下来就是动手检查及维修步骤了。

第一步:我们会直接手动拉一下油锯看一下整体的运转情况，此时可以根据得到的信息判断:有无卡缸(有经验的可以直接判断有无压缩和拉击)，有无异响(可判断磁飞轮与曲轴有无损毁)，启动总成有无问题，并根据相关情况更换或维护部件。

第二步:判断电路。拆下火花塞(火花塞在空滤盖底下)，检查火花塞是否积炭及接触是否正常。使火花塞放电部分接触气缸或可以与曲轴箱导电部分，并拉动油锯，此时可以检查电路，如是否有电，电力的大小及放电间隔是否平稳。此步可检查火花塞，线圈及点火器是否正常。

第三步:用手指阻塞气缸火花塞外部，并拉动拉盘，可检查气缸是否拉缸。或拆下消声器，从气缸消声器处看看活塞是否有拉缸情况的拉痕。

第四步:检查油路。拆下化油器并清洗，并按情况适当调整化油器指针。拧下燃油盖，检查燃油滤头。并检查油管，进气管等有无破损。正常情况下，把有问题的油锯配件部件更换或维护便能解决问题了。

另外，油封破损，负压管(平衡气管)，磁飞轮与曲轴，曲轴箱，平衡器问题属于不常见情况，可在上述步骤下无法解决问题时才考虑。