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“在无敌网学的洗衣机导风管,某宝的涡轮油压油温水温四连表。”

“Recaro款式运动座椅主副驾手工改装降低好多重心。”

“特斯拉拆车小四B仔F40走330碟,后轮鼓改碟刹。”

以上就是在8.12无敌赛道日吸引了无数车友围观的五菱宏光的改装清单。就这么看,可能会有不少“人民币战士”会认为,这都是些啥玩意啊!?但笔者更加敬佩的是车主本身的探索精神,以及动手学习的态度,而非使用各种套件的堆砌。

这台来自粤H的五菱宏光,在下午才来到了会场,改装的五菱宏光?哇,外观改得也不错啊,赶紧看看。咦,怎么还能听到泄压阀的声音?看来这车不太简单。刚刚停好车。就已经引来无数的车友围观。从外观上来看,降低的车身让整车的视觉效果提升不少。

图:机盖后方已被垫高,相当传统且有效的机舱降温方法。前杠巨大的开口隐隐约约透露着些秘密。

五菱,一个近来被无限神化调侃的品牌。但是无可否认的一点就是,中国五菱在中国MPV、小面包车上的造诣的确是值得肯定的。毕竟在国内自主品牌里面,能够这么踏实做好一款车型的还真是没有几个。

图:后杠造型颇为协调,四出排气也是自己手工的作品。

或者,会有人说,“一个破五菱有啥好改的?”、“干嘛不买个别的好车?”、然而这就是一个提升体验的一个过程了。当您的座驾开了有一段时间过后,其实或多或少都能感受到一点不足,将车辆一点点的改进,让其更加适合自己,何乐而不为?

图:前制动系统改用拆车的小四活塞卡钳。

图:后制动系统则由原厂的鼓刹改为碟刹。

图:前杠快拆扣,原本橡皮筋已被更加紧固的扎带所取代,不过,为了美观性,建议还是用回黑色的。

图:神车出动,随即引发围观,在场的车友都迫不及待想要看看这车的庐山真面目。

图:打开发动机盖,大伙儿马上就聚集过来观赏一番,看看这台车内里到底有何乾坤。现场的车友们也纷纷跟车主交谈起来,互相学习。

据健谈的车主介绍,目前这台车上过马力机,测得马力约为140匹多点,涡轮压力约0.5个bar。此次前来812聚会现场,也是为了吸收其他车友的宝贵意见,在改进车辆细节过后进一步提升其性能。

第一眼看看见这台五菱宏光的前杠快拆上面有几条扎带以后,笔者已经略略的感受到了熟悉的感觉。随后定睛一看,这发动机舱完全就是乳鸽大神的风格嘛!遍布机舱的扎带,以及熟悉的洗衣机管路,这相当有趣!

图:打开这台五菱宏光的发动机盖,便吸引了方圆数十米的所有观众。大伙儿都要来看看这台神车到底改了些啥。

图:车主担心AEM电脑被雨水打湿了,因此用塑料袋将其罩住。但其实这同样留下的一定的隐患,首先电脑工作就存在一定的热量,塑料袋的包裹之下不能有效散热,大大影响电脑的稳定性。另外电脑放置的位置较为靠近发动机,受热严重。希望车主能考虑一下将线组延长后、将电脑移入驾驶舱内,保证有良好的工作环境。

图:熟悉的洗衣机导风管,车主说,这是在向咱们的乳鸽大神学习。不过较为可惜就是进气冬菇头放置在了水箱之后,容易吸入高温空气。

图:涡轮本体放置在了主驾驶一侧,此为宝骏730的拆车涡轮。

图:而机油滤清器,油饼被放置在涡轮的附近。管路布局尚算工整。但比较可惜的就是距离涡轮较近,容易使得滤清器里面的机油升温,同时更换机油滤清器时较为麻烦,希望车主将其稍微移动一下。

图:这台五菱采用了前置中冷的设定,与此同时前杠也改造出一个较大的开口以增强中冷直接撞风的效果。当然,为了避免中冷被飞来的杂物所伤,一个稳固的铁丝网是不可缺少的。

图:咱无敌大神乳鸽哥在看完这台五菱宏光过后,给出了改进意见:1、电池后移,减轻车头的重量之余留出位置给进气系统;2、进气冬菇头左移,并使用类似“本田肥肠”的进气管道,并在黄色虚线做一个隔热风箱;3、去除AEM电脑上面的塑料膜,避免影响其散热,如果有条件,就将整个AEM电脑移入车厢内。

《进排气黑知识 空气流量流速与进排气温度》此前在无敌文章已经提及过有关机舱进气布局的问题。让进气原理高温除了是原厂设计的一大重点之外,改装车同样需要特别注意。毕竟一不小心,很有可能就会让进气吸入滚烫的空气,严重影响发动机工作以及寿命。

或多或少是由于成本,还有设计上等原因,早期甚多的五菱面包车的内饰设计与做工都相当堪忧。随着后续的发展,如今的五菱宏光,宝骏等在内饰上面已经有了相当明显的进步。虽然算不上是豪华级别,但好歹也是对得起其售价。

图:这台五菱宏光由于要照顾日常家用,并没有进行大面积的拆空等。仪表,以及方向盘算得上是车内最有战斗格调的物体。

不久前,笔者曾经在路上看到了一台外观小改的同款五菱宏光,好奇的笔者前去一看,便发现内有乾坤。内饰早已被车主改造一番,内饰变得相当精致且舒适。更能看见车主乃是音响发烧友,车内的音响配置价格不菲。这其实说明了一点,除了是网友们日常调侃之下的“秋名山一站”之外,五菱宏光也是可以有各种各样改装风格。

图:Recaro经典款式座椅,可调靠背半桶椅的设计能更多兼顾日常使用,除了能提供更多的支撑之外,上下车更加方便。

图:多个实时监控着数据的仪表。车主并没有将其全部放置于中控台上,而是规整在A柱上面,值得点赞。要是能做个倒模就更为工整了。

图:来自大神的CG作品,虽然风格相当夸张,但笔者认为五菱神车还是有这样的潜质的,希望能够陆陆续续发现更多的好案例。

改装清单:

外观:

五菱宏光专用小包围

四透镜大灯

全车改黑色

小抛翼子板

手工VIP风格尾翼

动力:

宝骏730T拆车涡轮以及头焦

AEM外挂电脑

中冷

油冷

纯手工不锈钢双边四出排气

进气导风管

行走、底盘与制动:

BC V1绞牙避震

3DSM款17寸轮圈

刹车通风

全车TCR车身强化件

拆车Brembo F40卡钳,330mm碟 后轮鼓改碟刹

内装:

涡轮油压油温水温四连表

Recaro款运动座椅

全车隔音,JBL音响套装

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