每一场交通事故的发生，都能反映出很多细节问题的存在。

例如下车开门前，一定要观察好前后及周围的情况，不过这一简单的细节往往会被许多人所忽视。

生活中，经常出现靠边停车时，乘客开门前不注意四周的情形，导致第三方人员受伤或者死亡的情况。

对于这种情形，驾驶员和乘客应该如何分担责任？车险又应该怎样赔偿？

相关案例

2017年8月17日，胡某驾驶小轿车停在北京市通州区通房路老槐庄村北口北侧非机动车道内，乘客杨某开车门下车时，适有刘某驾驶电动自行车由东向西驶来，电动自行车把右侧与车辆左后门相撞，造成车辆损伤，刘某死亡。

经交管部门事故责任认定，杨某承担事故主要责任，胡某承担事故次要责任，刘某无责任。

事故发生后，刘某家属将驾驶员胡某、乘车人杨某以及太平洋保险北京分公司诉至法院，索赔医疗费、死亡赔偿金等各项费用。

案例分析

关于这起案件，争议的焦点主要有两点：

1.事故赔偿责任如何确定，双方是承担按份责任还是承担连带责任？

2.商业三者险如何赔付？

根据《中华人民共和国道路安全法实施条例》第六十三条第四款规定，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；并且，路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离。

机动车在靠边停车时，不管是驾驶员还是乘客都应该观察好周围的道路交通情况，在确保安全的情况下才能打开车门。

而在这起案例中，不管是驾驶员还是乘车人都犯了相应的错误，在交管部门的事故责任判定中，杨某违规开车门是事故的主因，胡某违规临时停车是事故的次因。

因此杨某承担事故70%的责任比例，胡某承担事故30%的责任比例，双方承担按份责任。

不过法院却认为，驾驶人胡某违章停车与乘车人杨某开车门之间在主观上具有共同过失，因此构成共同侵权，杨某和胡某应对受害人承担连带责任。

那么，对于乘车人杨某导致的第三方人员受伤或死亡，保险公司赔不赔呢？

首先，交强险是不按事故的责任比例划分来赔偿的，交强险是赔给第三者的，不管怎样交强险都会赔偿。

其次，交强险赔完后，三者险再按事故的责任比例划分来赔偿，三者险赔完后超出的部分自己承担。

另外，法院已经判定杨某和胡某双方承担连带责任了，那么既可以是杨某承担事故的全部责任，同样也可以是胡某承担事故的全部责任。

鉴于胡某已经在保险公司投保了交强险以及保额为100万的三者险，保险存在的作用是为了转移风险，那么事故的赔偿责任就应该由保险公司来承担。

最后法院判决太平洋保险北京分公司赔偿刘某家属医疗费、死亡赔偿金、丧葬费各项损失共计人民币1120000元；杨某赔偿刘某家属医疗费、死亡赔偿金、丧葬费各项损失共计人民币63277.15元。

另外，杨某因犯交通肇事罪被判处有期徒刑1年。

写在最后

交通事故频发的背后，是各种各样的原因，有的是因为安全意识不高，有的是因为走神、疲劳驾驶等等。

不管是开车也好还是坐车也好，提高安全意识很重要，毕竟保障了他人同样的也会保障自己！

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