福州律师事务所——过节归来，乘车时怀抱婴儿，到底算不算超载？

春节返程，很多人为了图方便，就选择和他人拼车，那么乘车时，五个大人加一个小孩符合规定吗？将孩子抱在怀中，算是超载吗？

孩子6个月左右才能坐立，现在这么小，坐都坐不稳，肯定需要被抱着。再说了，小孩又没占座位，这个不算超员吧？像这样5座车坐满5名大人，再抱一个不满月的小孩，算超员吗？福州律师事务所

私家车的载人数是以车辆行驶证上标明的核载人数为准。交通法规中关于”超员“的规定，并未对乘车人员的身高、体重、年龄等作出规定，而只是规定了“数量”。所以，一辆核载5人的汽车，多出来一个儿童（即使是怀抱在父母怀中的婴儿）也属超员。福州律师事务所

也就是说，是否超员是根据实际乘车人数是否超过核定人数的标准来计算，实际乘车人数是不区分大人或者小孩的！福州律师事务所

如果超员，将如何处罚呢？

法规规定，驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的罚款100元，记3分，超过核定人数20％以上的罚款200元，记6分。对于核定5人的私家车，5个大人加一个小孩按照核载人数算，一个小孩已经达到20%以上，将被罚款200元，记6分。福州律师事务所

超员还意味着有些乘客不能独立坐在座位上，不能系上安全带，一旦发生交通事故，乘客在没有任何保护中容易被甩到车外受伤。如果我们将宝宝抱在手中或是放在腿上，孩子更容易受到伤害！

当汽车以50公里/小时的速度发生撞击时，10公斤重的小孩产生的冲击力可超过400公斤。高速公路上发生意外，巨大的冲击力会使孩子像“炮弹”一样向前飞出去，光靠成人双手的力量完全不可能抱得住。福州律师事务所

儿童乘车安全误区：

下面这几点都是很多家长常犯的错误，有则改之，无则加勉。福州律师事务所

1、抱着孩子乘车

乘车时，许多父母习惯于把幼小的孩子抱在怀中。孩子坐得比较低，头部刚好在家长的胸部时，如果发生猛烈碰撞，家长的胸部会自然向下压，猛烈压下孩子的头颈，对孩子造成极大的损伤。福州律师事务所

2、让孩子坐在副驾驶位置

为了方便边开车边照看孩子，一些父母将孩子抱到副驾驶位置。让小孩坐在副驾驶位置是不明智的选择。因为小孩天生好动，汽车中控台的各种按钮还有档把都可能是小孩摆弄的对象。当遭遇车祸紧急刹车时，孩子会以很大的力量弹射出去。有的车具有双气囊，一旦发生危险气囊迸开，挡在人与车体之间，使人免受伤害。但由于孩子上身较矮，气囊迸开的位置往往是在孩子的头顶，非但保护不了孩子，反而会造成伤害。福州律师事务所

3、让孩子把头探出天窗

家长把天窗或者车窗打开，让孩子探出头去看窗外的风景。在行车过程中，孩子好奇心强，往往要求将头探出天窗或车窗，若车辆紧急刹车则有可能伤及孩子的脖子和肋骨。此外，很多车辆在引擎熄火后有自动关闭车窗和天窗功能，万一小孩未来得及闪躲，会夹伤了小孩的头部。福州律师事务所

4、认为儿童座椅是万能的保护

一些家长为自己的孩子选购了汽车儿童座椅后，却没有留意安装的位置是否得当。汽车儿童座椅种类型号多，安装时更应该安装在汽车后座。其中，婴儿专用的汽车安全座椅必须放在后座上且婴儿面向后。而且在孩子的成长过程中，建议家长至少购买两个不同种类的汽车安全座椅。福州律师事务所

5、给小孩绑成人安全带

不少家长喜欢给年幼的孩子绑上成人专用的安全带。一般来说汽车座椅和安全带是专为成人设计的，不适合儿童体型。孩子使用成人的安全带，如果绑得太紧，在车祸时会有机会造成致命的腰部挤伤或脖子脸颊的压伤。如果绑得太松，发生车辆碰撞，儿童又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。福州律师事务所