昨晚在家小酌，没想到把自己酌多了，主要是天气凉快，让人心神俱爽，所以醉的快，今早迷迷糊糊中感到头痛欲裂，便醒了再也没有睡着。

朦胧中突然想起来以前飞航班，身体不舒服跟领导请假的画面。其实全是男人的部门，相对好管理一些，我们经理也很通情达理，若身体不适，从来没有说不给请假这种情况。但隔壁客舱部的姑娘们，似乎就没有这种幸运。前几天看到一条留言，是这么说的：

“虽然我已经辞职5年了，但是每每想到，当初我拖着生病疲惫的身体飞完四天，好不容易休息了，我可以去医院看病了，分部经理给我打电话让我去开会学习。我说我在医院看病呢，真的难受的不行了。今天开会去不了，这个经理不相信我，让我发医院定位给她，还让我给他看病历检查单。我当时刚做完心电图，结果还没出来，晚了一些才发给她，大姐竟然就来医院找我了 。看见我的第一句话不是关心我一下，身体怎么样了，而是说你看看你不去开会，非要来医院，看完病了，你就不难受了吗？当时给我气的啊，就差骂娘了，后面我把心电图报告给她看。心律不齐。她也就没在说什么，我以为事情就这样结束了吧。没想到，她回去开会直接给我报上去了。无顾不开会学习，我们书记说了必须严惩我，降级三个月，我当时就辞职了。”

但是这个问题，要从两个方面去讨论，我们不能单纯的去责怪一方。

首先，空乘病了，不管感冒发烧也好还是其他常见的皮肤过敏面部痤疮之类的，她肯定是不想去飞的，因为感冒时在飞机上会压耳，严重了会导致航空性中耳炎。

发烧那就更不用说了，如果一天飞四段航班，第一段低烧37度出头，到第四段肯定烧到38-39度，具体原因我们不知道为啥，可能是外部环境导致，但肯定是一段比一段的严重，我遇到过飞完四段空乘已经烧的语无伦次了，最后叫来了救护车直接拉医院去的情况，多可怕。

皮肤过敏和面部痤疮这两种病在空乘身上也屡见不鲜，主要原因是因为飞机上不怎么干净，更主要是我们驻外酒店里太脏了，现在环境好了很多，以前公司内部那种公寓之类的，到处都是蟑螂，不怕大家笑话，我们真的经常住在这种破地方，那被褥恨不得都是烂的，所以很多空乘都会抱怨，某些地方只要住一次第二天肯定全身起红疙瘩，再加上休息本来就不规律，一日三餐也吃不好，抵抗力那么差，过敏啊荨麻疹啊痤疮啊经常就会来欺负脆弱的空乘。

病了怎么办？当然要请假。可怎么请？跟谁请？按什么流程请？

这里就不得不抨击一下中国航空公司饱受诟病的请假制度了，比如说：本人必须去公司交假条；超过三天需跟人力资源部请假；长期病假每隔几天去公司报道一次；如果是不影响地面工作的病，病假期间每天要去公司学习手册，等等，这还不是最奇葩的，有的公司要求：空乘上报怀孕必须在公司里现场验尿；空乘父母需要随时给领导汇报情况等等。

这不是一家公司这样，是几乎中国所有航空公司都这样，防自己员工就像防贼一样，为什么会这样呢？

我清楚的记得，有个姑娘摔伤了，尾椎骨折了，家住在离公司车程40分钟的地方，公司要求她每隔两天去公司报道一次，可人家连下床都费劲，最可气的是，姑娘还是在飞机上摔伤的。这种故事太多了，每个人基本上只要病一次就要跟公司撕逼一次，因为太伤人心了，这也是为什么几乎每个空乘都在骂自己公司的原因之一。

就算好不容易把假请下来了，还有扣分、扣钱等等之类的处罚，领导也会语重心长的跟你讲：现在公司里人员紧张，我建议你坚持坚持，下个月你就要放国际了，你一请假，排名靠后又要往后拖了等等之类的说辞。

好像我愿意生病似的。

那为什么航空公司的管理者特别是基层管理者，小队长啊，分部经理啊之类的，会把请假的乘务员当成贼一样来防着？

这是有渊源的，我没有去其他公司考察过，但我估计原因都差不多，那就是一直以来，都有人在装病请假。

航班不好，不想飞，乘务长太严，不想飞，组员里有个13点，不想飞，住的酒店太烂，不想飞，跨极地，不想飞，家里有事，不想飞等等。

不想飞的理由眼花缭乱，可计划都排出来了，你不飞咋办啊？

请假。

造假条，装病，八仙过海各显神通。

这就导致了，很多管理者对于空乘病假的处理首先就处在了怀疑的态度上，领导会不停的试探试探再试探你，看你是真病还是假病，但说实在的，不少人都有真病和假病的时候，假病的时候沾沾自喜，真病的时候怨天怨地。

但我也不能全说这些装病的空乘不道德，一个个都是成年人了，谁还没点自己的事儿？我们也不能就飞了睡，睡了飞啊，航班计划排出来了，我确实有自己的事必须要去做怎么办？公司又没有开通什么其他的渠道，除了请病假，一点别的办法都没有，甚至很多公司连航班都不允许申请，比如说我明知道我下个月1号要去办房产证，公司都不会专门为我空下来这一天，那除了请假能咋办？

说了这么多当然不是为了抱怨，是我一直很奇怪航司管理者的能力，这些问题存在了那么多年，为何就没有能力解决？

我们都是想让这个行业越来越好，空乘可以没有后顾之忧的去飞行，去把自己最真挚的笑容绽放给旅客，可如今呢，心事一大坨，脸上再怎么笑都是假的，还更容易引发各种各样的投诉和安全问题。

说完了乘务员，我们再聊聊飞行员，当然，谁都知道在中国民航界，凡事都不要跟飞行的比，但看在大家都是空勤的份上，带病飞行这事儿还是可以稍微说一说的。

几乎没有飞行员带病飞行，这是第一，机长身体不舒服他一定会请假，这是出于飞行安全的考虑，也是必须的。不过机长请病假只是正常一个航班调整，不会对机长本人有任何的后续影响。而有时候个别的飞行学员，刚进公司生病了不好意思请假，或者说不想请假，如果机长发现，机长也有权利令其下飞机，调整他的航班计划，这同样也是出于安全问题的考虑，毕竟驾驶舱地方小，个人空间更小，传染给大家更麻烦。

所以飞行员从来不存在请假难的问题。

但是在民航领域又有明确要求，机组成员在身体状况发生异常变化，可能不符合航空人员体检合格证相应医学标准时，及时报告合格证持有人并咨询航空医师，提出能否继续履行职责的意见，不得隐瞒或自行采取医疗措施——就是说空勤人员的病假是有法律要求的，但是在实际情况中，落实的极其不严格。

而民航局面对这种情况有没有相关的方案？不能说只是摆了一个投诉监督电话让大家去打，谁敢打这个电话？告诉局方某天某日某个航班，我病了请假领导不允许所以我带病飞行了？这根本不是解决问题的办法。

真正站在员工权益的角度去思考，而且要知道航空公司管理层面的痛点，从两方面同时入手，才能真正的解决这些问题，一线员工体会不到民航的真情，旅客就永远不可能体会到民航的真情。

您认为呢？